我國(guó)政府高度重視人工智能的技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，人工智能已上升為國(guó)家戰(zhàn)略。國(guó)務(wù)院《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》提出到2025年中國(guó)人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)4000億元，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)5萬(wàn)億元。到2030年，使中國(guó)成為世界主要人工智能創(chuàng)新中心。
  從目標(biāo)提出到成果顯現(xiàn)，需要時(shí)間與投入。何時(shí)，智能機(jī)器人才能告別“不智能”的應(yīng)用尷尬，大眾能真正感受到智能時(shí)代的來(lái)臨?專家指出，當(dāng)前人工智能技術(shù)整體的發(fā)展依然處在初期階段，人工智能要想真正完成全面的落地應(yīng)用，還需要一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，這個(gè)過(guò)程不僅需要技術(shù)上的突破，同時(shí)也需要應(yīng)用場(chǎng)景不斷完善，產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同發(fā)力，以及人才梯隊(duì)的持續(xù)建設(shè)等。
打通數(shù)據(jù)“孤島” 釋放新要素生產(chǎn)力
  “接管”128個(gè)信號(hào)燈路口，試點(diǎn)區(qū)域通行時(shí)間減少15.3%，高架道路出行時(shí)間節(jié)省4.6分鐘。在主城區(qū)，日均事件報(bào)警500次以上，準(zhǔn)確率達(dá)92%。同樣路段救護(hù)車行駛時(shí)間壓縮了7分鐘，21個(gè)路口沒(méi)有遇到一個(gè)紅燈，且零人工介入。智慧交通正在給杭州帶來(lái)切實(shí)的改變。
  但這并非易事。從全國(guó)范圍來(lái)看，交通相關(guān)部門及下屬單位數(shù)量較多，其普遍存在信息化系統(tǒng)由不同公司在不同時(shí)期開(kāi)發(fā)，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和格式各不相同，系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行且不能互聯(lián)互通，聯(lián)通信息孤島進(jìn)展緩慢。這導(dǎo)致了交通數(shù)據(jù)呈現(xiàn)碎片化分布、信息利用率低且融合程度差，數(shù)據(jù)潛在價(jià)值沒(méi)有得到有效挖掘，在交通監(jiān)控、出行服務(wù)、交通指揮、應(yīng)急處置等功能中不能充分發(fā)揮事前預(yù)測(cè)、事中管理和事后評(píng)估的作用。
  “不同部門信息化基礎(chǔ)不一樣，需要從行政管理、信息化等多個(gè)層面打通，這要求我們跳出體制的約束，從技術(shù)和數(shù)據(jù)層面進(jìn)行研究，實(shí)現(xiàn)整合后的再整合?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副院長(zhǎng)岑晏青談到。
  杭州阿里云城市大腦相關(guān)負(fù)責(zé)人提出，企業(yè)搭建的數(shù)據(jù)中臺(tái)、智能中臺(tái)等手段，有助于打破原有政府?dāng)?shù)據(jù)相互隔離、無(wú)法融通的煙囪模式、孤島效應(yīng)，融合優(yōu)化現(xiàn)有城市數(shù)據(jù)，讓城市擁有智慧的大腦，實(shí)現(xiàn)智能化數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
  4月9日，《關(guān)于構(gòu)建更加完善的要素市場(chǎng)化配置體制機(jī)制的意見(jiàn)》發(fā)布，首次將數(shù)據(jù)與土地、勞動(dòng)力、資本、技術(shù)并列為五大要素?！兑庖?jiàn)》指出要加快培育數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)，包括推進(jìn)政府?dāng)?shù)據(jù)開(kāi)放和共享、提升社會(huì)數(shù)據(jù)資源價(jià)值、加強(qiáng)數(shù)據(jù)資源整合和安全保護(hù)等。
  中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)科學(xué)院大學(xué)重慶學(xué)院人工智能學(xué)院院長(zhǎng)張景中認(rèn)為，人工智能要實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展，需構(gòu)建嚴(yán)格的法律保護(hù)體系，打破政府、企業(yè)、機(jī)構(gòu)之間的數(shù)據(jù)“孤島”，并通過(guò)區(qū)塊鏈、加密技等解決數(shù)據(jù)安全問(wèn)題。

開(kāi)放底層平臺(tái) 共建智能新生態(tài)

  2017年11月，由科技部、發(fā)改委、財(cái)政部、教育部、工信部、中科院、工程院等15個(gè)部門構(gòu)成的新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃推進(jìn)辦公室成立。同時(shí)，國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)正式啟動(dòng)。截至目前，這支被稱為“人工智能國(guó)家隊(duì)”的成員數(shù)量已增加到15家。
  平臺(tái)依托人工智能行業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)，旨在以應(yīng)用需求為牽引，促進(jìn)人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，推動(dòng)技術(shù)研發(fā)，促進(jìn)開(kāi)放共享，支撐創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，引領(lǐng)我國(guó)人工智能技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。
  科技部高新技術(shù)司二級(jí)巡視員梅建平在接受人民網(wǎng)專訪時(shí)表示，“開(kāi)放共享是推動(dòng)我國(guó)人工智能技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要理念。從應(yīng)用角度來(lái)說(shuō)，最大的推動(dòng)者和引領(lǐng)者是人工智能行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)?！?/span>
  從當(dāng)前行業(yè)來(lái)看，眾多人工智能領(lǐng)軍企業(yè)都在逐步自揭“神秘面紗”，開(kāi)源成為人工智能行業(yè)的共識(shí)。
  阿里巴巴的智能化能力，包括機(jī)器智能的計(jì)算平臺(tái)、算法能力、數(shù)據(jù)庫(kù)、基礎(chǔ)技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)、調(diào)度平臺(tái)等核心能力，全面和阿里云相結(jié)合，向全社會(huì)開(kāi)放，為全社會(huì)服務(wù);以百度飛槳深度學(xué)習(xí)平臺(tái)為基礎(chǔ)技術(shù)底座的百度大腦，核心能力對(duì)外開(kāi)源開(kāi)放，目前已經(jīng)開(kāi)放250多項(xiàng)AI能力，服務(wù)190多萬(wàn)開(kāi)發(fā)者，日均調(diào)用量突破1萬(wàn)億次;華為全場(chǎng)景AI計(jì)算框架MindSpore對(duì)外開(kāi)源，為數(shù)據(jù)科學(xué)家和算法工程師提供設(shè)計(jì)友好、運(yùn)行高效的開(kāi)發(fā)體驗(yàn)……
  人工智能的快速發(fā)展，推動(dòng)開(kāi)源開(kāi)放生態(tài)愈加繁榮;開(kāi)源開(kāi)放同時(shí)亦推動(dòng)人工智能快速普及。中國(guó)工程院院士高文指出，開(kāi)放共享是人類進(jìn)化最核心的要義，開(kāi)源在人工智能發(fā)展過(guò)程中起到非常重要的作用。
  培養(yǎng)人才梯隊(duì) 開(kāi)設(shè)人工智能專業(yè)
  人才的數(shù)量與質(zhì)量直接決定了人工智能的發(fā)展水平和潛力。據(jù)清華大學(xué)統(tǒng)計(jì)，截至2017年，歐洲28國(guó)擁有43064名人工智能人才，位居全球第一，占全球總量的21.1%。美國(guó)和中國(guó)分別以28536、18232列席第二、第三位。
  相較之下，我國(guó)在人工智能高端人才方面的儲(chǔ)備較為薄弱。高文指出，中國(guó)高端人工智能人才數(shù)量相當(dāng)于美國(guó)的20%。
  相對(duì)國(guó)外，我國(guó)高校人工智能培育起步較晚，但近年來(lái)我國(guó)人工智能學(xué)科和專業(yè)加快推進(jìn)，多層次地促進(jìn)人工智能人才培養(yǎng)體系的建成。2018年4月，教育部發(fā)布的《高等學(xué)校人工智能創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃》提出，到2020年建立50家人工智能學(xué)院、研究院或交叉研究中心。
  2019年，全國(guó)共有35所高校獲得首批人工智能專業(yè)建設(shè)資格。2020年3月，教育部再次審批通過(guò)180所高校開(kāi)設(shè)人工智能專業(yè)，其中教育部直屬高校有15所，此外山東、江蘇、河南、安徽、湖南等人口教育大省也新增人工智能專業(yè)的院校，旨在加快培養(yǎng)地區(qū)人工智能人才，推進(jìn)地方人工智能的發(fā)展。
  除國(guó)家教育部增設(shè)人工智能專業(yè)院校外，我國(guó)人工智能領(lǐng)先企業(yè)也紛紛與國(guó)內(nèi)頂尖高校加強(qiáng)合作，聯(lián)合成立了人工智能學(xué)院或重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。其中，騰訊則與深圳大學(xué)、遼寧工程技術(shù)大學(xué)等院校展開(kāi)合作，科大訊飛分別與西南政法大學(xué)、重慶郵電大學(xué)、南寧學(xué)院等大學(xué)展開(kāi)合作。

  成都融和實(shí)業(yè)排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)廠家是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè).主營(yíng)智能排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)、排隊(duì)機(jī)、叫號(hào)機(jī)、評(píng)價(jià)器、呼叫器、多媒體查詢及信息發(fā)布配套系統(tǒng)等,公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于不動(dòng)產(chǎn)登記、智慧政務(wù)、智慧金融、智慧醫(yī)療、智慧通訊、智慧服務(wù)大廳、智慧機(jī)關(guān)單位等服務(wù)窗口行業(yè).咨詢電話：028-87438905。